据悉，松灵机器人的最新款产品Scout已于近日面市，Scout的迷你版—Guard也正在不断调试和迭代中，不久后也将正式推向用户。

Scout是一款通用型的AGV，长约一米，宽72公分，外观类似遥控小车。和Scout外观类似的传统的小车，原来都是仅仅由车体加电机构成，十分机械，电子化水平很低，用户在买回产品后通常需要经过长时间的软硬件接入等调试，不仅费时费力，而且由于通常都是定制化设备，价格也十分高昂。

Scout

松灵机器人产品经理、Scout负责人蒋亦瑄表示，“Scout在设计中加入了伺服电机、驱动器和主控装置，电子化水平很高，会大大节约用户在后续的软件和系统开发上所需的时间。” 蒋亦瑄用了一个很形象的比喻，“想象一下汽车从机械式向现代化的电子式的发展过程，就是我们把原来的机械式小车升级为电子化设备的过程”。

据蒋亦瑄介绍，与Scout和Guard同系列还有一款主要针对户外场景的Ranger也正在紧张研发之中，GuardScoutRanger形成小、中、大型的AGV系列通用型产品，可以基本满足用户对室内外场景的AGV产品需要。目前，松灵机器人也正与国内物流龙头企业开展合作，对产品设计和性能进行进一步优化。

据了解，由于是批量生产的通用型产品，即便内容升级了，但Scout在价格售价仅为5.27万起，比传统的小车还要低。

“所有的硬件问题在我们这一步就解决了，用户把产品拿到手上，不需要再进行繁琐的二次开发，我们的逻辑就是帮用户节约时间、提高效率并且降低成本。”蒋亦瑄介绍说。

这款小车在应用场景上也很有想象空间，上端安上摄像头，就是一款巡检机器人，可以用于电力、车厂巡检；装上货柜，又可以用于大型物流园区，成为一款无人驾驶货柜车；加上激光雷达，它又可以摇身变为自动驾驶小汽车。

作为同一系列的通用型产品，与Scout的设计理念相同，Guard因为“身材”更为“娇小”，便于移动和携带，更适用于室内场景中的巡检、安防和侦察，尤为适合作为高校的SLAM教学机器人。Guard1.2万元的起售价，也十分亲民，相当于一款高配Apple Macbook的价格。

Mini小车Guard

据蒋亦瑄介绍，与Scout和Guard同系列还有一款主要针对户外场景的Ranger也正在紧张研发之中，GuardScoutRanger形成小、中、大型的AGV系列通用型产品，可以基本满足用户对室内外场景的AGV产品需要。目前，松灵机器人也正与国内物流龙头企业开展合作，对产品设计和性能进行进一步优化。

据介绍，用户可以把这3款产品想象为Ford 系列的F150、F250和F350，根据用户自身不同场景需要和要求，来选择适合的产品。